Музей противовоздушной обороны и военно-воздушных сил в Митавском переулке, 5, ликвидируют. Дом продают с молотка, экспонаты готовятся отправить в далекий ангар.
В этом музее выставлены ордена и медали людей, которые защищали небо Ленинграда в Великую Отечественную войну. Там хранится личное дело Зинаиды Литвиновой — одной из немногих женщин, командовавших батареей противовоздушной обороны. Музей посещал сын первого русского авиаконструктора Игоря Сикорского. Он подарил модель первого самолета, изобретенного Сикорским. Среди экспонатов — вертолет Ми-24, на котором можно совершить виртуальный полет.
Музей защитников ленинградского неба в Митавском переулке, 5
Музей ВВС и ПВО был создан в 1967 году. Он открылся при доме офицеров в Тайцах (это учреждение было закрыто не так давно, в ноябре 2011 года). В 1975-м музей переехал в длинное здание в Митавском переулке, 5. Это были гаражи штаба войск противовоздушной обороны. Для музея над ними надстроили второй этаж. Там и разместилась экспозиция.
В последние годы Министерство обороны России распродает ненужную ему недвижимость. Военно-медицинская академия переезжает с Выборгской стороны в Горскую. На Маршала Блюхера превращают в жилой комплекс Артиллерийскую лабораторию. Казармы Преображенского полка на Парадной улице снесены и застроены дорогим жильем.
Здание музея в Митавском Минобороны с 2009 года пытается продать вместе с соседними постройками примерно за 300 млн рублей. Пока покупатель не найден. Дом в стиле неоклассицизма не охраняется как памятник. С ноября 2011 года музей не работает. Сейчас из людей там есть только сторож и добровольный заведующий Константин Пирогов.
Заслуженный работник культуры Пирогов раньше был директором музея, но его сократили. По словам господина Пирогова, в музее отключили воду и тепло, потому что некому платить. Ветераны не могут посетить их музей — не работает туалет. Командование обещало музейщику, что, если на дом найдется покупатель, экспонаты перевезут в ангар где-нибудь в Ленобласти.
«Моя основная задача — интересные экспонаты сдать по накладной и сказать: ребята, до свидания! Отчего я должен драть спину? Если бы это был тот строй, в котором я учился и работал, ну, я бы сказал да. А так нет, почему я должен сейчас работать бесплатно? Я только потому нахожусь здесь, что за мной числится то, что еще не списано», — рассказал сегодня «Карповке» заведующий.
Заслуженный пилот России Вадим Базыкин назвал положение «очень обидным». «Таких музеев немного. И у нас такая же ситуация с музеем гражданской авиации, и с клубами авиации», — сказал вертолетчик. Он обратил внимание, что открываются все новые бары и прочие злачные заведения. А то, на чем людей должны воспитывать, закрывается. «Идет процесс деградации. Надо поднимать общественность. Иначе мы добьемся того, что нам некуда будет сводить человека, нечем воспитывать человека», — считает господин Базыкин.
Фото Алексея Шишкина
Истребитель и-16. на котором летали защитники ленинградского неба
http://karpovka.net/2012/07/16/54034/ 
